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发车仪式现场。广西新闻网记者 苏时榕 摄

海关工作人员对车辆进行查验。广西新闻网记者 苏时榕 摄

满载货物的货车通过海关开往口岸。广西新闻网记者 苏时榕 摄

广西新闻网南宁2月10日讯（记者 苏时榕 通讯员 韦婉玲）2月10日上午，一辆运载着纸板盒、EPE等包装材料的集装箱货车从南宁国际铁路港出发，驶向爱店口岸运至越南北宁，全程约350km，预计运行12小时。这是南宁国际铁路港发出的首单中越公路跨境出口货物，标志着南宁国际铁路港海关监管作业场所在已顺利开展的铁路跨境运输海关监管业务后，实现了“公铁双模”跨境运输海关监管功能，为企业开展中越跨境贸易提供了新选择。

此次南宁跨境公路货物运输首单启运由南宁交通投资集团联合广西万航元创物流有限责任公司、广西万立达供应链管理有限公司负责全程运营，货物于南宁国际铁路港海关监管作业区顺利完成转关申报，经邕州海关查验放行并施加海关封锁后发往越南，全程实现优先查验、手续简化、快速放行。

时间效率对于商业贸易的重要性毋庸置疑。“新的模式让我们通过公路跨境运输的货物，可以在铁路港海关监管作业场所完成申报、查验、放行等一系列手续，之后转关运输至各陆路口岸，在口岸只需进行集装箱封锁验核后就可通关出境，节约了时间。给我们提供了新的选择，给足了我们企业发展的信心。”广西万立达供应链管理有限公司总经理罗鹏说道。

与空运、海运、铁路等运输模式相比，跨境公路货运对基础设施依赖较小，具有机动灵活、装卸方便等特点，尤其适合货品单价高、时效要求高的企业货运需求，是国际铁路货物运输的有效运力补充。

据邕州海关监管科科长杨宇洁介绍：“下一步，邕州海关将统筹监管和服务，公路、铁路‘两路叠加’，不断拓展铁路港监管场所业务范围，助力打造中国南宁—越南河内跨境物流快速通道，持续推动中国—东盟跨境产业融合发展合作区建设。”

关键词： 海关监管 货物运输 供应链管理